“Все-таки, это болезнь! “ – подумал я утром 14 июля 2004 г. после прибытия из Норвегии, потому что в голове, несмотря на определенную усталость от длительного автопробега, сами собой стали прокладываться новые потенциальные маршруты. далее...

Осенняя слякоть и зимнее ненастье скрашивались работой над деталировкой маршрута, хотя сразу же появились трудности. далее...

Время старта в субботу 28 мая было выбрано исходя из задачи на день – пересечь белорусско-польскую границу и заночевать в мотеле километров за 100-200 от границы в сторону Словакии далее...

Утром мы уже были как “огурчики”, от вчерашней усталости не осталось и следа. Расплатившись после завтрака, а в итоге сумма за двоих всего с жильем составила 37 евро, наша компания направилась к машинам. далее...

Веселое щебетание птиц разбудило нас на следующее утро. Почти как дома, на даче. Сквозь широкое окно глаз радовали многочисленные цветы, аккуратные дорожки. Очень неплохо, есть чему поучиться будущим пенсионерам-дачникам! далее...

Дождь, начавшийся ночью, никак не мог помешать нашим планам на день, потому что для посещения Демановской пещеры он не помеха. Отъехав вниз километров шесть, мы были в числе первых посетителей этого чуда природы. далее...

Пребывание в Вене, конечно, требует наличия определенных физических кондиций у человека, как и в любом крупном европейском городе. Нам за два дня предстояло посетить столько мест, что голова шла кругом. Тем более, что большинство достопримечательностей далее...

Основной целью этого дня был Шербрунн – летняя резиденция австрийских императоров. Сейчас это местечко уже в черте города, поэтому добраться туда у нас проблем не было. далее...

Утром мы решили позавтракать в типичном венском кафе на площади у Вестбанхоф. Обстановка в заведении говорила о популярности этого места у местных жителей, но цена нас шокировала – 18 евро на человека, правда, свежевыжатый сок, далее...

Утром от великолепной погоды не осталось и следа. Хмурые тучи закрыли солнце, временами моросил дождь. Это осложняло нашу задачу, но ненамного, ведь предстояло посещать музеи Зальцбурга, где непогода не помеха. далее...

Как известно, Зальцбург переводится как “соляной город”. Еще кельты, жившие здесь до римлян, занимались добычей соли. Этот продукт во все времена означал богатство и процветание, поэтому борьба далее...

На следующее утро экипаж “Каризмы” решил добраться до Нойшванштайна, мы же хотели заглянуть в другой замок Людвига II – Херренкимзее. Правда, моросящий дождик внес коррективы в наши планы, и посещение баварского далее...

Еще в Москве мы решили отклониться от маршрута по Австрии и заехать в Венецию, благо, что четыреста километров – небольшой крюк, чтобы отказать себе в удовольствии погулять лишний раз по площади далее...

На следующий день Венеция стала похожей на себя - солнечной и суетливой. Завтрак в цветущем дворике отеля прошел под приглядом голубей, только отвернешься, они тут как тут, нахально далее...

В 9 утра мы поторопились к машинам, стоящим на парковке, так как бесплатные ночные часы закончились. Советую всем дисциплинированно относиться к платежам за стоянку, очень ревностно местные служители далее...

Все, теперь точно отдых закончился. Осталось только за полтора дня преодолеть 1900 км, а это, немного-немало, больше четверти от всего маршрута. Поэтому утренней прогулки по Эгеру не получилось, все были озабочены предстоящей дорогой далее...

Выезжаем 27 июня в 11 часов утра. Надо сказать, что собственно путешествие начнется 3 июля, потому что нам надо побыть несколько дней в Москве в связи с производственной необходимостью. далее...

С утра заезжаем в окушный сервис, меняем ремень ГРМ, и в 12 часов выезжаем из Москвы. Сегодня суббота, и на выезде из города очень много машин. Едем медленно. Потом машин становиться меньше и меньше. И где-то через 200-250 км трасса совсем пустеет. Дорога отличная далее...

Еще вечером нас попросили освободить номер заранее, т.к. у них планировалось спецобслуживание. Да нам и самим не было смысла долго спать. В 9.30 покидаем мотель. Завтракаем тут же, на зеленой стоянке и выезжаем в сторону Варшавы. Дорога по-прежнему хорошая, но машин стало заметно больше. далее...

Как только въехали в Польшу, сразу увидели какой-то автомобиль, внешне очень похожий на обычную Оку, только меньше в размерах. Потом мы узнали, что машина называется «Польский фиат». Их там очень и очень много. Еще она похожа на Запорожец. Также тарахтит и мотор сзади. далее...

Утром покидаем гостиницу. Завтракаем в Макдональдсе. Вообще-то Макдональдс мы не очень любим, и дома питаемся в нем крайне редко. Но за границей это быстро, удобно и не нужно мучиться с выбором блюд. далее...

Спешить нам некуда. Шенгенская виза начнет действовать только завтра. И мы гуляем по Вроцлаву. Купили открытку с видами города и отправили ее по своему адресу в Н. Новгород. Прокатились на гондоле «Майя» (6 злотых за человека). Замерзли. Погода и так далее...

Погода вроде наладилась. Но нам нужно уезжать. Перед границей с Германией заправились дешевым польским газом. Польско-немецкая граница. Не выходя из машины отдаем паспорта польским пограничникам. Отъехали в сторону. Стоим, ждем. далее...

Покидаем кемпинг и едем дальше. Вчера нам дали карту кемпингов Баварии, которая впоследствии очень пригодилась. Дорога хорошая, погода не очень жаркая, едем быстро. Быстро для нашей машины. Мы обгоняем только старые машины и фуры, а нас - все остальные. далее...

Если вечером мы еще не знали, сколько времени пробудем в этом кемпинге, то утром твердо решили сниматься. Дождик все еще накрапывал, вершины гор не были видны из-за тумана. Мы хотели посетить место, которое называется «Орлиное гнездо». далее...

Счастливое безделье! Утром небо было слегка затянуто облаками, и мы немножко расстроились. Но потом погода прояснилась, и все было замечательно. Повалялись на пляже, но не долго. Побоялись обгореть. На море были волны. Несильные, но купаться затруднительно. далее...

Утром снимаемся и планируем доехать до Венеции. До нее чуть больше 100 км. Но когда стали подъезжать к городу, пошел дождь, а той стороне, где должна быть Венеция, небо было черно, и сверкали молнии. У нас тут же родился другой план. Ехать дальше, до противоположного берега, далее...

Утром едем в Пизу. Ехать немного, но дорога сильно загружена, часто стоим в пробках. В Пизе ориентируемся на указатель CENTRO. В центре кружимся в поисках парковки. Наконец находим большую огороженную платную парковку со шлагбаумом. Пусть самая дорогая – 2,5 евро за далее...

Расчетный час в кемпинге – 11.00. Итальянская женщина жмет нам на прощанье руки. Arrivederci! А мы едем на пляж, т.к. за эти два дня так и не удалось побывать на море. Парковка платная. 1,5 евро за час. Экономим время далее...

Утром, пока не очень жарко, идем на пляж. Опять же ненадолго. Сегодня хотим съездить в Венецию. Вчера в интернете, на сайте Pirelli, нашли их ресселеров в г. Местре, который находится рядом с Венецией. И сначала заезжаем туда. Да, они могут привезти и поставить резину далее...

Утром снова по-быстрому на пляж. Около 12 рассчитываемся за кемпинг и едем в Местре за Pirelli. Путь туда занимает около часа. Когда подъезжаем к сервису, там все оказывается закрыто. Предполагаем, что у них обед с 13 до 14. Чтобы чем-то занять время, далее...

Утром собираемся в сервис. Вообще-то они просили позвонить. Но что толку звонить, если мы не понимаем по-итальянски. На месте хоть жестами или на бумаге сможем объясниться. Вчера они дали визитку с телефоном и адресом. На ресепшене мы спросили, далее...

После последних событий не хотелось оставаться в Вероне и осматривать ее достопримечательности. Поэтому утром уезжаем из кемпинга. Стараемся быстро не ехать. Неизвестно, как поведет себя привязанный капот на большой скорости. Вдруг совершенно случайно далее...

Почти все стенды около информейшена были увешаны рекламками замка Нойшванштайн (Neuschwanstein). Это как раз то место, которое мы собирались здесь посетить. Замок построен не так давно, в 19 веке. Но он похож на замок средневековых королей-воинов. Вид сказочный. далее...

После вчерашней езды на велосипеде болело одно место. Поэтому сегодня решили ехать на машине. Расплатились в кемпинге и поехали знакомой дорогой. Парковка стоила 4 евро на весь день. Постояли в очереди за билетами в замок Нойшванштайн. В Хоэншвангау сразу далее...

Утром проснулись от нестерпимой жары и духоты. Вчера неправильно сориентировались по сторонам света и поставили палатку прямо под лучи восходящего солнца. Нашли на другом участке свободное место в тени большой березы и перенесли палатку туда. далее...

Сегодня последний день в Мюнхене. Поискали в путеводителе, куда бы еще сходить в этом городе, где мы еще не были. Решили, что это будет Английский парк, один из самых больших парков в Европе. И биргарден «Китайская башня», расположенный в этом парке. В башне играл живой оркестр. далее...

Даже кемпинг в Мюнхене правильный: расчетный час – 16.00. Мы, конечно, не ждали этого времени. Около двенадцати часов заплатили за кемпинг и поехали на восток. далее...

Утром узнаем, что кемпинг закрывался в девять, и что нам повезло с ночлегом. Расчетный час – 11.00, и мы еле успеваем собраться к этому времени. Немецко-польская граница. Та же процедура, что и две недели назад. далее...

Утром узнаем, что кемпинг закрывался в девять, и что нам повезло с ночлегом. Расчетный час – 11.00, и мы еле успеваем собраться к этому времени. Немецко-польская граница. Та же процедура, что и две недели назад. далее...

Из машины не взяли мобильники, пульта от телевизора в номере не было, установить таймер мы не могли, поэтому проснувшись утром, не могли понять сколько же сейчас времени, за сколько суток придется заплатить. Пошли завтракать, по пути спросили далее...

В полдень выезжаем в сторону Нижнего. Едем не спеша: машина не позволяет. У нас есть свой Бермудский треугольник – Вязники. В наше первое путешествие (в Финляндию) здесь у машины отвалилось колесо. Возвращаясь далее...

Посмотрев на сайте http://sztu.customs.ru/ru/reviews/index.php?id695=27434 очереди на «Торфяновке», решено было ехать более дальним путем через «Брусничное». Так как паром Хельсинки-Стокгольм отходил в 17часов, далее...

Утром, как только паром причалил, мы направились вниз к машине , нашли ее не сразу, перепутав поначалу лифты, а найдя ужаснулись – целый ряд Уже сидя в заведенных машинах ждал только нас, при этом никто даже не посигналил. «О терпеливые европейцы!» далее...

Плотно позавтракав, мы двинулись к переправе в Германию, до которой оставалось всего 9 км. Первым городом посещенным нами в Германии, был Бремен Одна из башен собора Святого Петра – визитной карточки Бремена, была закрыта строительными лесами, далее...

С утра на трамвае (15 минут до площади Дам) мы начали осмотр города. Сперва город не произвел на меня впечатления, все очень не компактно, много всего разрыто и в лесах, страшное количество велосипедистов. Причем Попасть под велосипед далее...

С утра направились в Мадюродам – красивый парк недалеко от Гааги, знаменитый своей «Голландией в миниатюре». Из парка отправились в саму Гаагу, живописнейший пруд с королевским дворцом украшает центр города. Пробежавшись по центру. далее...

Проспать завтрак вам не дадут, с 8 утра каждый час начинают очень мелодично бить часы на башне. C утра супруга приобрела очень дельный путеводитель, где предлагалось 2 маршрута «известный Брюгге» и «неизвестный» , несмотря на приличный далее...

Вообще Гент и Брюгге считаются старыми конкурентами, оба красивы, при этом Гент явно крупнее и в прошлом могущественнее, Но выскажу мое мнение – после Брюгге как-то не очень, повтор, но не очаровывает. далее...

Осмотр начали конечно с собора, причем паркинг находился прямо под собором! Собор конечно впечатляет как снаружи так и изнутри. Посмотрели старый город, его здесь крайне мало, Кёльн очень сильно пострадал от бомбёжек. Говорят собор чудом уцелел потому, что летчики далее...

Не могу не сделать маленькое отступление о немцах-дорогах-машинах. Достаточно одного взгляда на карту Германии, чтобы понять, что дорожная сеть Германии гуще, чем у соседей, про отсутствие ограничений скорости на автобанах ( все дороги обозначенные на картах как А1, А2 и т.д. – автобаны.) далее...

Старый город в Нюрнберге достаточно большой, есть что посмотреть, но наша прогулка непроизвольно началась с большого магазина Национальной баварской одежды, подвернувшегося на пути. Просто непостижимо, как из двух стереотипных моделей далее...

Этот день мы решили посвятить замкам Людвига II Баварского. Путь к замкам лежал через такой вот живописный мостик. Я настолько привык к «столбикам», что на живого парковщика в униформе уже никак не отреагировал, пришлось ему догнать далее...

С утра мы решили наверстать, что не успели вчера и посетить Линдерхоф, тем более, что до него от Обераммергау всего 14 км. Линдерхоф это Версаль (Петергоф) Людвига расположенный в очень живописном горном Альпийском местечке далее...

C утра выехали из Мюнхена и взяли курс на Чехию. Не могу сказать, что с пересечением границы все стало значительно хуже, но в выбоину на дороге, я расслабившись в Германии, cразу Заскочил, (ремонт двух литых дисков обеспечен) и характерная далее...

С утра сели на трамвайчик и через 15 минут уже были недалеко от центра, у пороховых ворот. Вышли на Староместскую площадь, подождали, пока начнут бить знаменитые куранты. Прошлись по узким улочкам. Вышли к Карлову мосту, как обычно в этой далее...

Последним местом в Чехии, которое решили посетить перед отъездом, была Кутна Гора – маленький городок недалеко от Праги, прославившийся Вторым в Чехии костелом (после Святого Вита), но в большей степени знаменитой «Костяницей», необычным хранилищем человеческих костей. далее...

С утра, как всякие в прошлом «советские» люди, мы отправились «брать» Рейхстаг. Дошли до Бранденбургских ворот, Они оказались как-то меньше, чем мы себе представляли, да и вокруг них шла подготовка то ли к концерту, то ли к Чемпионату Европы далее...

Паром Росток – Хельсинки оказался гораздо скромнее самого первого парома Хельсинки-Стокгольм по всем показателям, шел он 26 часов, Делать было абсолютно нечего, хорошо, что Wi-Fi у буфета работал исправно и бесплатно. далее...

Выбор маршрута. Надоевший слоган известной туристической компании звучит примерно так: «Отпуск планировать очень легко. Начальник скажет когда, жена скажет где далее...

Обычно, отправляясь в отпуск на машине, мы стараемся выезжать из дома рано утром. На этот раз было не так. Тому две причины. Во-первых, игры с автопланировщиками показали, что дорога от Москвы до Всетина с учетом прохождения границы может занять почти два полных дня, а мы обещали далее...

Выехали из мотеля около восьми часов и где-то около девяти были на российско-белорусской границе. Тут произошла первая задержка. В вагончике, где оплачивается транзит, был пересменок, и пришлось ждать минут 20. Зато до Бреста ехали потом без задержек по прекрасной белорусской дороге. далее...

Выехали из Радома без завтрака, злотых то не осталось. Поскольку по пути много городков, решили позавтракать, когда увидим какой-нибудь приличный ресторанчик, где наверняка принимают карточки. Скоро такой и подвернулся. Ресторан при какой-то внешне роскошной гостинице предоставил далее...

Этот день провели во Всетине. Уютный городок, расположенный в Бескидах, в сердце Валахии, на берегу горной речки. Из любого места видны окружающие горы. Огромную площадь занимает прекрасный парк. Большое количество спортплощадок, теннисных кортов. далее...

Чехия, как известно, страна замков. В один из замков, расположенный в городке Визовице, мы и поехали. Осмотр не занял много времени. Замок, как замок. По мне, так ничего выдающегося. далее...

Хотели приехать в Куновице накануне вечером, но приезжающим в Чехию нужно регистрироваться в полиции. (Снова похоже на Россию, не так ли?) Поскольку приглашения нами были получены из Всетина, то и регистрироваться нужно было там же. Раньше мы это сделать не могли, т.к. приехали далее...

Утром погуляли по окрестностям Куновице. Деревенские домики выглядят, мягко говоря, неплохо. Крестьяне в Чехии в среднем жили богаче городских жителей и при коммунистах. Представляя нищую российскую деревню, думаю, что это правильно. Крестьяне – стержень нации. далее...

Следующий день с раннего утра до ночи гуляли по городу. Запомнилась прогулка на карете. Несколько лет назад, в Зальцбурге, я отговорил жену от такой потери времени и денег, и она долго напоминала мне о моей жадности. Теперь я быстро уступил. Даже, можно сказать, сам далее...

По дороге в Мюнхен со мной случился небольшой прокол. В баке нашей машины еще плескался польский бензин, и я собирался заправиться перед границей с Германией, зная, что в Австрии бензин немного дешевле. Я помню, что четыре года назад в том месте, где австрийский автобан А1 далее...

В этот день, как и в Вене, гуляли по городу с раннего утра до ночи. И снова пиво… Одно замечание. Если соберетесь погулять по Английскому саду, наденьте резиновые сапоги. Дорожки там посыпаны такой гадостью, что через несколько метров не только обувь, но и брюки будут покрыты толстым слоем далее...

Поскольку в забронированный нами в Обераммергау Gastehaus, как и в большинство гостиниц, нужно приезжать около обеда или чуть позже, а ехать от Мюнхена недалеко, решили сначала заехать в знаменитый спортивный курорт. Он не впечатлил. Была суббота, на центральной улице Гармиша играл далее...

В этот день дождя почти не было, но был туман. Интересно было вести машину в тумане по горным серпантинам. Я знаю, что многие не любят машины с автоматической коробкой, потому что они не тормозят двигателем. Действительно, в нашу прошлую поездку в Альпы далее...

В Этталь от нашей гостиницы можно было дойти пешком, на что указывали размеченные пешеходные маршруты. Но мы решили заехать в него по пути в Линдерхоф и посмотреть на знаменитое бенедиктинское аббатство. далее...

Ранее на этот день была запланирована поездка на Цугшпитце, но сильный туман сорвал этот план. Пошли прогуляться по окрестностям Обераммергау. Прошлись вдоль речки, протекающей через городок, немножко поднялись в горы. Посмотрели на пасущиеся в долине «тучные стада Баварщины». далее...

Из Обераммергау выехали около 8.00 и примерно через два с половиной часа были в Метцингене. Приведу далеко не полный список фирм, представленных в аутлет-сити: Hugo Boss, Burberry, Escada, Tommi Hilfiger, Lacoste, Marc O’Polo, Windsor, Timberland, Polo Ralf Loren, Nike, Adidas и др. далее...

В этом городе мы бывали много раз. Я уже об этом как-то писал (http://www.austria3.narod.ru). Жили мы у родных, и в этот день я занимался горячо любимым мной делом: валялся на диване, читал, смотрел телевизор. День прошел прекрасно, долго буду вспоминать. далее...

Границу между Германией и Францией по дороге между этими городами не пропустишь: она проходит по широченному в этом месте Рейну. Город небольшой, и как-то незаметно, без каких-либо пробок оказываешься в его центре. Сразу бросаются в глаза указатели на парковки, поэтому проблем с этим не было. далее...

В этот город мы поехали по требованию детей нашей племянницы, девочки и мальчика 10 и 11 лет. В Констанце, расположенном на Бодензее, находится один из аквариумов знаменитой сети Sea Life. Я никогда ни в океанариумах, ни в аквариумах не был (и не знаю, чем они различаются; может быть, это далее...

Этот день как-то не запомнился. Провели его в городе, никуда не ездили. Готовились к дороге домой, проходящей не по самому короткому маршруту, а через Франкфурт. далее...

Говорят, что Франкфурт самый скучный город Германии. Не знаю, я бывал далеко не во всех городах. Во Франкфурте я припарковался около дома наших знакомых. В этом месте висел знак, запрещающий стоянку всем машинам, за исключением машин далее...

Где-то читал, что дорога домой всегда трудней, чем из дома, потому что обязательно нужно доехать. Согласен. Несмотря на то, что в первый день хотелось проехать как можно больше, решили все же очень рано не выезжать Самочувствие важнее. Выехали около далее...

Выехали в 8.00. От Ловича до Варшавы проехали быстро. Мотели и гостиницы – на каждом километре. Где же они были вчера вечером!? Саму Варшаву проезжали 1,5 часа. Скорее, не проезжали, а простояли. далее...

Предупреждение о том, что на белорусско-российской границе у нас проверят оплату за транзит, оказалось лживым. Нас никто не проверял, мы даже не останавливались. далее...